Elle sera traversée par la deuxième ligne.Cette carte interactive vous permet de visualiser les différentes propositions de tracé qui pourraient être retenues à l’issue de la concertation publique.En partant du quartier de la Papoterie à Chambray-lès-Tours, la ligne B desservira l’hôpital Trousseau, le parc de Grandmont et le quartier des Fontaines.Après cela, elle s’engagera dans l’avenue de Grammont pour ensuite entrer dans le coeur de la ville de Tours par l’une des 2 variantes projetées, le boulevard Béranger ou Jean Royer. Le coût global du projet est estimé à 330 millions d'euros.Cette proposition ne réalise pas le détour de la variante du boulevard Béranger. Si cette solution était retenue, la configuration du boulevard Jean Royer nécessiterait le déploiement d’un nouveau plan de circulation.

Du 27/07 au 6/08 : Travaux Tram B interruptions prévues en plusieurs phases. Il est envisagé d’insérer une voie sur la partie nord et une seconde au sud à l’emplacement des actuels stationnements en épis. Télécharger les horaires en pdf. C'était l'occasion pour les citoyens de s'informer en détail sur le projet grâce à des expositions tout en ayant la possibilité d'exprimer leur avis dans l'une des 22 mairies de la Métropole ou à l'hôtel métropolitain. Sa construction n'entraînera pas la création de nouvelles infrastructures coûteuses.

Retrouvez les dernières infos sur le tramway de Tours.

Il est conçu pour favoriser les déplacements propres : tramway, piétons, cyclistes...Située à quelques pas du Jardin Botanique et de l'hôpital Bretonneau, cette Zone d'Aménagement Concerté (ZAC) prévoit à terme d'accueillir plus de 1000 logements et un groupe scolaire. Les …

De plus, il permettra à de nouveaux quartiers de bénéficier d'un moyen de transport rapide et moderne. Il emprunterait alors une partie du boulevard Heurteloup puis la totalité du boulevard Béranger avant de s’engager dans la rue Giraudeau et ensuite rejoindre le futur quartier des casernes Beaumont-Chauveau.Cette solution offre la possibilité de desservir l’hypercentre de Tours avec une fréquentation estimée à 39 100 voyageurs par jour. Il reprendra en partie l'itinéraire du bus à haut niveau de service "2 Tempo", une offre aujourd'hui proche de la saturation. aller au contenu. Fil Bleu, compagnie de transport de Tours, gère les déplacements effectués en transport urbain par le réseau bus-tram-vélos de la Métropole de Tours.

Itinéraires et stations de la ligne B de tram La ligne B de tram (Direction: Berges De La Garonne) a 35 stations au départ de France Alouette et se termine à Berges De La Garonne. Du 31 août 2019 au 27 mars 2020. Pourquoi une nouvelle ligne ?

Elle pourrait être une source de dynamisme et de renouvellement urbain pour les différents quartiers traversés (Febvotte-Marat, Lakanal-Strasbourg...).Cet espace urbain construit au cours des années 1970 occupe une position particulière dans la ville de Tours. Il reprendra en partie l'itinéraire du … Cet axe se situant en secteur sauvegardé, l'alimentation par le sol sera nécessaire. Consultez les différents documents de la concertation publique.Présentation des tracés soumis à la concertation, calendrier et budget prévisionnelsLa desserte par la seconde ligne du centre de Tours est sujette à de vifs débats qui font l'objet de 2 propositions dans le cadre de la concertation publique.Les défenseurs de l’option consistant à faire passer le tramway par le boulevard Béranger proposent d’utiliser une partie des voies existantes à partir de la place de la Liberté pour se séparer au niveau de la gare de Tours.

Fil d'Ariane. Une fois cette dernière validée, les travaux pourront commencer. Accueil; Lignes TBM; Tram B; B. BORDEAUX Berges de la Garonne / BORDEAUX Claveau ... Accédez aux horaires et aux prochains passages de votre ligne.

À quelques jours du deuxième tour des municipales, le tracé de la ligne B du tramway s’est invité dans le débat politique. Après le succès de la ligne A inaugurée en 2013, Tours Métropole prévoit d'agrandir son réseau avec un nouvel axe est-ouest à l'horizon 2025. Une deuxième ligne de tram pour Tours Métropole à l'horizon 2025.Après le succès de la ligne A inaugurée en 2013, Tours Métropole prévoit d'agrandir son réseau avec un nouvel axe est-ouest à l'horizon 2025. Loin des tergiversations politiques de ces dernières semaines, les études pour la seconde ligne de tramway se poursuivent en interne. Ligne B. Prévue pour 2025, la deuxième ligne de tramway devrait relier Chambray-lès-Tours à La Riche.