Auteur(s) : Philippe DEVISME & Patrick JOIN-LAMBERT La Petite Saône, la Saône, la Seille, le Doubs (jusqu'à Pontoux).À l’aval d’Auxonne, sa section à grand gabarit est calme jusqu’à l’envoûtement, mais néanmoins sujette à de fortes crues.Vous pouvez actualiser et compléter vos guides Fluviacarte gratuitement(On notera que le bornage kilométrique de la Saône suit la rivière et ne tient pas compte des dérivations qui shuntent la plupart des méandres. Sur tout ce parcours on ne rencontre que 5 écluses, toutes à grands gabarits (190 m x 11,40 m). Recevez les promotions et nouveautés en avant première avec la Newsletter Nicols ! La Saône est le premier maillon de l’axe Saône-Rhône. Elle perçoit (...)La Métropole de Lyon est née le 1er janvier 2015 : c’est une collectivité territoriale unique en France créée par la fusion de la Communauté urbaine de Lyon et du Con (...)CNR est le premier producteur français d’énergie exclusivement renouvelable et le concessionnaire du Rhône pour la production d’hydroélectricité, le transport fluvial et le (...)Medlink Ports est la bannière du système portuaire de l’accès sud à l’Europe. Ils œuvrent au développement de l’activité et du transport multimodal sur l’axe Méditerr (...)

La Saône Au sud du bassin, le canal du Rhône à Sète autorise aujourd'hui une navigation de bateaux de 1000 tonnes, sa … Ils œuvrent au développement de l’activité et du transport multimodal sur l’axe Méditerranée-Rhône-Saône pour les flux import/export et les trafics domestiques. Avec l’accélération du réchauffement climatique, le transport fluvial doit être un des leviers d’avenir de l’indispensable transition écologique et énergétique. Pour pallier le manque de déchetterie en milieu urbain, cette idée originale de déchetterie fluviale offre aux résidents du centre-ville de Lyon un service de proximité, installé le long du quai Fulchiron sur la Saône, un jour par semaine, le samedi. Ces pratiquants doivent être titulaires du permis de (...) La Saône Au sud du bassin, le canal du Rhône à Sète autorise aujourd'hui une navigation de bateaux de 1000 tonnes, sa …

Une balade d’une heure et demi le long de la Saône, le jour ou la nuit, avec de la musique et des coupettes ?

Bienvenue sur le Service d’Information Fluviale de la Saône et du Canal du Rhône à Sète. Pour faire face à l’épidémie du coronavirus en France, les conditions de navigation sont encore impactées par les décisions gouvernementales. De par son empreinte environnementale largement inférieure au transport routier (...) Saint Jean de Losne est la capitale de la navigation fluviale de Bourgogne. La Saône navigable se divise en deux parties, la grande et le petite Saône.Voici l’essentiel des choses à savoir pour naviguer en sécurité sur l’une et l’autre.La Grande Saône s’étend sur 215 kms de Saint-Jean-de-Losne à La Mulatière (Lyon).Sur tout ce parcours on ne rencontre que 5 écluses, toutes à grands gabarits (190 m x 11,40 m).La hauteur sous les ponts est de 4,90 m minimum mais peut se réduire fortement en cas de crue.La profondeur du chenal est garantie à 3,50 m (2,50 m dans la traversée de Mâcon).La vitesse maximale autorisée sur la Grande Saône est de 30 km/h sauf dans les zones de vitesse.La Petite Saône s’étend sur 192 kms de Saint-Jean-de-Losne (plus exactement à hauteur de l’écluse de Saint-Symphorien toute proche au PK 219) à Corre.Les écluses sont automatisées, la plupart étant en self-service par le plaisancier.La hauteur sous les ponts est de 3,50 m minimum mais peut se réduire fortement en cas de crue.Le chenal est situé à 5 m à l’intérieur des balises rouge et verte de Verdun-sur-le-Doubs (PK 167,7) à Corre (PK 407).La vitesse maximale autorisée est de 30 km/h de Saint-Jean de Losne (PK 215 à Auxonne (PK 233) puis réduite à 15 km/h de Auxonne à Corre (PK 407) sauf dans les dérivations limitées à 6 km/h ou les zones de vitesse.Outre les informations indispensables à une bonne navigation, ces guides vont donnent de nombreuses informations touristiques.ou le carto-guide fluvial Morlot que vous pouvez vous procurer Le guide Fluviacarte n°10 que vous pouvez vous procurer Avec l’objectif de faire du tourisme fluvial une véritable filière écotouristique, Voies navigables de France souhaite encourager le déploiement d’une flotte électrique performante pour contribuer durablement au respect de l’environneme (...) Navigable à partir de Corre, elle ramène vers le Rhône un important trafic de bateaux de commerce et de plaisance en provenance de cinq canaux (le canal du Rhône au Rhin, le canal des Vosges, le canal entre Champagne et Bourgogne, le canal de Bourgogne et le canal du Centre).

Pour entrer : cliquez ici : Embarquons pour un voyage calme et serein sur une magnifique rivière française : la Saône. Le …

Pour que chacun puisse profiter de la voie d’eau et redécouvrir les plaisirs de la nature dans les meilleures conditions, Voies navigables de France lance, avec le soutien du Mini (...) Consulter la page "Péage plaisance professionnelle : tarifs" Choisissez un séjour qui vous ressemble, selon vos envies !

Voies navigables de France Rhône Saône assure la gestion de 1 180 km de voies navigables, dont 625 km à grand gabarit (Saône, Rhône, Petit Rhône d’Arles à St-Gilles, canal du Rhône à Sète), 335 km de voies à petit gabarit (canal du Rhône au Rhin, Petite Saône) et 220 km de voies au gabarit inférieur (Petit Rhône en aval de St-Gilles, Haut-Rhône, Embranchement de Beaucaire). Les paquebots fluviaux sont des bateaux à passagers proposant des croisières avec hébergement, dont la capacité en passagers est supérieure ou égale à 50 personnes. c’est à bord de l’Eros que c’est possible. Voies navigables de France Rhône Saône assure la gestion de 1 180 km de voies navigables, dont 625 km à grand gabarit (Saône, Rhône, Petit Rhône d’Arles à St-Gilles, canal du Rhône à Sète), 335 km de voies à peti (...)